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Herramienta orientativa

Checklist para comprar un coche de segunda mano

Lista paso a paso de comprobaciones antes, durante y después de ver el vehículo. Pensada para evitar sustos tras la compra.

Antes de ir a ver el coche

  1. 1Comprueba el informe del vehículo con matrícula o bastidor.
  2. 2Verifica que el anuncio coincide con el modelo y año anunciado.
  3. 3Consulta el valor orientativo para no pagar de más.
  4. 4Prepara una lista de preguntas para el vendedor (motivo de la venta, propietarios anteriores, historial de mantenimiento).
  5. 5Pide confirmación de que la ITV está en vigor y el seguro al día.

Documentación

  • Permiso de circulación con el titular correcto.
  • Ficha técnica con inspección técnica en vigor.
  • Último recibo del impuesto de circulación pagado.
  • Libro de revisiones o facturas de taller.
  • Contrato o factura si procede del anterior vendedor.

Inspección exterior

  • Carrocería: diferencias de tono, masillas, remaches o tornillos tocados.
  • Separaciones entre paneles (capó, puertas, maletero) simétricas y uniformes.
  • Estado de llantas, neumáticos (desgaste, fecha DOT) y pinzas de freno.
  • Cristales y faros sin grietas ni rayones.
  • Bajos del vehículo: corrosión, golpes, fugas.

Inspección interior

  • Desgaste del volante, pedales y asientos proporcional al kilometraje declarado.
  • Electrónica: ventanillas, climatización, luces, intermitentes, airbags, testigos del cuadro.
  • Olores a humedad, quemado o humo.
  • Revisión del maletero, rueda de repuesto y kit de herramientas.
  • Estado del cinturón de seguridad y de los sistemas ADAS si existen.

Mecánica básica

  • Arranque en frío: ruidos extraños, humo blanco, azul o negro.
  • Nivel y color de aceite, líquido refrigerante, frenos y dirección.
  • Correa de distribución: último cambio o cadena sin ruidos.
  • Frenos: pedal firme, no vibra al frenar, no tira de un lado.
  • Suspensión: sin ruidos al pasar sobre baches o al girar el volante.

Prueba dinámica

  • Conducción en ciudad, carretera y, si es posible, autovía.
  • Prueba de frenadas suaves y de emergencia en zona segura.
  • Cambio de marchas suave y sin tirones.
  • Dirección centrada y sin vibraciones a velocidad alta.
  • Testigos del cuadro apagados al alcanzar temperatura de servicio.
Si tienes dudas, una inspección precompra con un taller profesional puede detectar daños estructurales, reparaciones ocultas o desgaste anormal.

Cierre de la operación

  1. 1Negocia el precio con los datos del informe y del mercado.
  2. 2Firma un contrato de compraventa completo.
  3. 3Paga el ITP y tramita la transferencia en la DGT.
  4. 4Actualiza el seguro al nuevo titular antes de circular.
  5. 5Guarda todos los documentos y justificantes.

Preguntas frecuentes

¿Puedo hacer todas las comprobaciones sin un mecánico?

Muchas sí. Aun así, la inspección técnica por un taller profesional antes de cerrar la compra es muy recomendable, sobre todo para detectar daños estructurales.

¿Qué hago si el vendedor se niega a una prueba o a aportar documentos?

Es una señal de alerta. Retrasa la compra y busca otra opción. Un vendedor serio debería facilitar verificaciones razonables.

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